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Felipe de Sajonia-Coburgo jura la Constitución y se convierte en el nuevo rey de los belgas

Bélgica da la bienvenida a los nuevos reyes Felipe y Matilde 

Alberto II, de 79 años, es el segundo monarca europeo que abdica este año

 En su despedida recalca la vocación europeísta de Bélgica









RTVE. es/ AGENCIAS - BRUSELAS


21.07.2013 - 10:39h


Felipe de Sajonia-Coburgo ha jurado este domingo la Constitución de Bélgica, tras la abdicación de su padre,Alberto II, y se ha convertido así en el nuevo jefe de Estado y rey de los belgas, durante una ceremonia que ha tenido lugar en el Parlamento del país.


"Juro observar la Constitución y las leyes del pueblo belga, mantener la independencia nacional y la integridad del territorio", ha dicho el ya rey Felipe en francés, neerlandés y alemán, los tres idiomas oficiales del país.


A la jura del rey Felipe han asistido, además de su esposa Matilde y los reyes Alberto y Paola, la reina Fabiola (viuda del rey Balduino), toda la familia real, el Gobierno federal y los altos representantes de los poderes Ejecutivo, Legislativo y Judicial federales y regionales, entre más de 500 personalidades.


Los ausentes de las ceremonias han sido los representantes del partido independentista flamenco Vlaams Belang, y el presidente de los nacionalistas flamencos del N-VA y alcalde de Amberes, Bart De Wever.


"Acabo de prestar el juramento constitucional y soy consciente de la responsabilidad que me impone. Es una promesa solemne", ha dicho el nuevo rey, que ha recordado que "pronto se cumplirán 200 años de que se estableciera la confianza entre el rey y el pueblo belga, y hoy esa confianza se renueva".


Bélgica obtuvo la independencia de los Países Bajos tras la Revolución de 1830 y su primer rey fue Leopoldo I, al año siguiente.


Agradece la confianza



El rey Felipe se ha dirigido también a su padre para señalarle que durante sus 20 años de reinado: "Esa confianza se ha mantenido, has sido cercano a todos, cálido y profundamente humano, atento y comprometido como jefe del Estado".


Asimismo ha agradecido a su madre, la reina Paola, su dedicación al mundo de la enseñanza y de la cultura belgas.


"Me doy cuenta de la suerte que tengo al contar con el apoyo permanente de mi esposa. Querida Matilde, desde hace años estás comprometida de todo corazón con numerosas actividades. Tienes un sentido innato para el contacto humano", ha dicho el séptimo rey de los belgas a su esposa, que sentada entre el rey Alberto y la reina Fabiola, se emocionó y estuvo al borde de las lágrimas.


Ha agregado que con sus cuatro hijos, Isabel ya princesa heredera y duquesa de Brabante, de 12 años, y los príncipes Gabriel, Emmanuel y Leonor, comienzan "un nuevo capítulo" en su vida y en su país.


Los cuatro hijos de Felipe y Matilde han estado sentados en la primera fila del hemiciclo, convertido en sala del trono, mientras que en la segunda fila se sentaron los reyes Paola, Alberto, Matilde y Fabiola, y en la tercera, los hermanos del nuevo monarca, Astrid y Lorenzo, junto a sus esposos respectivo, Lorenzo y Claire.


El rey Felipe ha dicho  iniciar su reinado "con la voluntad" de ponerse al servicio de sus compatriotas, y añadió: "Trabajaré para ello en perfecto entendimiento con el gobierno y en el respeto a la Constitución", al tiempo que subrayó que intensificará el diálogo con las instituciones y los ciudadanos.


Defensa del carácter federal del Estado



Al igual que hizo el rey Alberto durante el discurso de abdicación, Felipe ha insistido en que la riqueza del país "reside" en que hacen de su "diversidad, una fuerza. La fuerza de Bélgica reside justamente en dar un sentido" a su diversidad.


También ha subrayado el carácter federal del Estado y en que las reformas que ha realizado le han dado fuerza.


En el mismo sentido se han expresado con anterioridad los presidentes de la Cámara de Diputados, André Flahaut, y del Senado, Sabine de Bethune.


"Bélgica siempre ha sabido encontrar la vía del consenso y el equilibrio, y a pesar o gracias a nuestra diversidad, hemos encontrado el camino del sentido común, aunque a veces nos hayamos deslizado por el surrealismo", ha señalado Flahaut.


El presidente de la Cámara de Diputados se ha dirigido al nuevo rey para señalarle que "la tarea del nuevo rey no es solo salvaguardar el linaje, sino que también es estar en la modernidad del tiempo presente".


Al término del juramento y tras recibir numerosos aplausos de los representantes del país, con la excepción de algunos nacionalistas flamencos presentes en la cámara, los nuevos reyes Felipe y Matilde, y el resto de la familia real, se trasladaron hasta el Palacio Real para salir a saludar a los ciudadanos.


Segundo monarca europeo en abdicar



Alberto II, el segundo monarca europeo en presentar su renuncia al trono después de que el pasado mes de abril lo hiciera Beatriz de Holanda, conserva el título de rey de forma honorífica.


"Tu madre y yo, te deseamos de todo corazón que tengas éxito en esta tarea, para la que estás bien preparado", ha dicho Alberto II al duque de Brabante, título oficial del heredero de la corona belga.


"A la reina Paola, que me ha apoyado constantemente en mi tarea a lo largo de estos veinte años, solo quiero decirle gracias. Un beso grande", ha dicho el rey Alberto a su esposa, que emocionada, ha dejado escapar unas lágrimas, y ha recibido el apoyo de la todavía princesa Matilde, que la ha tomado cariñosamente del brazo.


El rey Alberto ha reiterado de nuevo su agradecimiento a las autoridades del país y a los ciudadanos, y en especial al primer ministro Di Rupo, de quien ha dicho que "aceptó y ha tenido éxito en la difícil misión de formar este Gobierno".

Soria: España actuó "en base a derecho" en las bonificaciones fiscales al sector naval

Insiste en que el Gobierno estudia recurrir ante el Tribunal de Justicia de la UE

Recuerda que la comisaria Kroes respaldó el tax lease español en 2009









RTVE.es


18.07.2013 - 09:41h


El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha asegurado que España actuó "en base a derecho" en el sistema que bonificaba fiscalmente las inversiones en el sector naval español, por lo que el Gobierno ha ordenado a sus servicios jurídicos que estudien el planteamiento de un recurso ante el Tribunal de Justicia de la UE contra la decisión de la Comisión Europea de ordenar la devolución de parte de esas bonificaciones concedidas entre 2007 y 2011.


En una entrevista en El día menos pensado de RNE, Soria ha insistido en que el Ejecutivo considera que ese sistema de ayudas fiscales al sector naval estuvo apoyado por la seguridad jurídica que dio la anterior comisaria de Competencia, la holandesa Noel de Kroes, al respaldar por carta el tax leaseespañol frente a las críticas que comenzaron en 2009.


Soria ha asegurado que el Gobierno va a seguir defendiendo al sector naval, porque cree que "asiste la razón a inversores, a armadores y a astilleros".


El ministro ha eludido criticar directamente la actuación del vicepresidente de la ComisiónEuropea, el español Joaquín Almunia, quien -según Soria- apelaba en todo momento al criterio de los servicios jurídicos comunitarios. Sin embargo, ha recordado que "ha habido cambios en pocos días" respecto a las posiciones mantenidas por Bruselas al comienzo. Almunia "ha ido flexibilizando la posición", ha indicado el responsable de Industria.


Soria también ha insistido en que el Gobierno ha puesto sobre la mesa "siempre" argumentos jurídicos. "Nunca hemos recurrido a otros argumentos", ha recalcado antes de destacar la actuación de otro de los vicepresidentes de la Comisión, el comisario de Industria -el italiano Antonio Tajani-, "quien hasta ayer no levantó la reserva a esa decisión porque creía que era perjudicial, no solo para la industria naval española, sino para toda la industria naval europea".


Ha destacado que la alternativa "no es que los barcos dejen de construirse en España para irse a Holanda, a Francia o a cualquier otro país europeo. El problema es que esa construcción donde se va es a Asia, a los astilleros coreanos o chinos. Por tanto, en Europa tienen que empezar a pensar que no solo hay que defender teóricamente el discurso de la reindustrialización", ha advertido.


La seguridad jurídica de las actuales inversiones, garantizada



El responsable de Industria ha querido transmitir tranquilidad a los astilleros al recordar que, "desde enero pasado, ya tenemos un sistema nuevo de tax leasepara que pueda haber seguridad jurídica para esas inversiones en el sector naval".


Ante la pregunta de si el Gobierno español podría adelantar esas cantidades que hay que devolver a la Hacienda española, José Manuel Soria ha señalado que "no se trata de que Estado adelante unas cantidades, sino que se trata de minimizar la cuantía de las devoluciones". Precisamente, la patronal de los astilleros privados ya ha solicitado al Ejecutivo esa reducción, ya que será el Ministerio de Hacienda español el que fije la cuantía que deberá recuperar el erario público.


"Se han definido una reglas muy complejas, que no son fáciles de interpretar, y ahora se está trabajando para determinar cuál es la cuantía afectada por esta devolución", ha explicado el ministro de Industria.


Almunia: se han exagerado las consecuencias de la decisión



También ha hablado este miércoles el vicepresidente de la Comisión Europea y comisario de Competencia, Joaquín Almunia, quien ha reiterado que la decisión de Bruselas "no se dirige contra el naval" -un sector que, a su juicio, saldrá adelante-, "sino contra quienes, por invertir un dinero sin ser navieros y sin tener relación con el sector naval, se beneficiaron indebidamente de unas desgravaciones fiscales, y tienen que devolver ese dinero a la Hacienda española".


En una entrevista en la Cadena SER, Almunia ha reconocido sentir "vengüenza" por algunas de las cosas, "totalmente exageradas", que se han dicho al respecto en España.


El comisario europeo ha asegurado que le "duele" ver "cómo se juega con el miedo de gentes, primero, que no tienen ninguna obligación de devolver un solo euro, porque no han recibido ayudas -quienes recibieron ayudas son los inversores, no son los astilleros, no son los navieros-, y segundo, cómo se han exagerado hasta límites más allá de lo que uno podía imaginar las posibles consecuencias de una decisión".


Al igual que el ministro Soria, Almunia ha recordado que en la actualidad España cuenta con un sistema de apoyo a la financiación de la construcción de barcos "perfectamente legal, porque ha sido negociado, publicado en el BOE en España, y que cuenta con todas las bendiciones y pronunciamientos favorables de la Comisión Europea".